जम्मू-कश्मीर को मिली बड़ी सौगात: प्रधानमंत्री मोदी ने किया दुनिया के सबसे ऊंचे चिनाब ब्रिज का उद्घाटन, वंदे भारत ट्रेन को भी दिखाई हरी झंडी...

सीएम उमर अब्दुल्ला ने कहा, "... मुझे जम्मू-कश्मीर में सभी रेलवे परियोजनाओं में प्रधानमंत्री के साथ जुड़ने का सौभाग्य मिला है। सबसे पहले, जब अनंतनाग रेलवे स्टेशन का उद्घाटन किया गया था। दूसरा, जब बनिहाल रेलवे सुरंग का उद्घाटन किया गया था... वही चार लोग 2014 में यहां मौजूद थे जब कटरा रेलवे स्टेशन का उद्घाटन किया गया था... जबकि तत्कालीन रेल राज्य मंत्री मनोज सिन्हा को जम्मू-कश्मीर के एलजी के पद पर पदोन्नत किया गया था, मुझे एक राज्य के सीएम से एक केंद्र शासित प्रदेश के सीएम के रूप में पदावनत किया गया था। लेकिन हमें पता भी नहीं चलेगा कि चीजें सामान्य हो जाएंगी और पीएम नरेंद्र मोदी द्वारा जम्मू-कश्मीर को एक राज्य का दर्जा दिया जाएगा।"

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, "आज का दिन ऐतिहासिक है। जम्मू-कश्मीर में एक और रत्न जुड़ गया है। आज पीएम मोदी ने जम्मू को श्रीनगर से जोड़ने वाली रेलवे लाइन का उद्घाटन किया है। देश ने दशकों से इस रेलवे लाइन का सपना संजोया था। इसके निर्माण में बड़ी चुनौतियां थीं... प्रकृति पर विजय पाने की कोशिश करने के बजाय, प्रकृति के साथ सामंजस्य बिठाते हुए, पुलों और सुरंगों के इस नेटवर्क के माध्यम से यह रेलवे लाइन आज एक वास्तविकता बन गई है। यह हमारे प्रधान मंत्री के दृढ़ संकल्प, कड़ी मेहनत और लेजर-शार्प फोकस के कारण संभव हुआ है।"

रियासी (जम्मू-कश्मीर): प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 46,000 करोड़ रुपए से अधिक लागत की कई विकास परियोजनाओं का शिलान्यास, उद्घाटन और लोकार्पण के कार्यक्रम में हिस्सा लिया।

कटरा-श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस के उद्घाटन के बाद प्रधानमंत्री मोदी ने ट्रेन में स्कूली बच्चों से मुलाकात की।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कटरा रेलवे स्टेशन से कटरा और श्रीनगर को जोड़ने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया।

ब्रिज की विशेषताएं जो इसे 'दुनिया में खास' बनाती हैं

दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल:

चिनाब ब्रिज की ऊंचाई 359 मीटर है — जो पेरिस के एफिल टावर (324 मीटर) से कहीं अधिक है और यह दुनिया के किसी भी अन्य रेलवे ब्रिज से ऊंचा है।

भारतीय इंजीनियरिंग का चमत्कार:

अत्यंत दुर्गम क्षेत्र, कठोर भौगोलिक परिस्थितियों और संवेदनशील पर्यावरण में यह पुल बनाना आसान नहीं था। यह पुल इस बात का प्रमाण है कि भारत अब कठिनतम इंजीनियरिंग परियोजनाओं को भी सफलतापूर्वक अंजाम देने में सक्षम है।

तीव्र गति और अत्याधुनिक तकनीक:

पुल में ब्लास्ट प्रूफ स्टील का उपयोग किया गया है। यह पुल 260 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनों का भार भी सहन कर सकता है। इसे 120 वर्षों तक टिकाऊ बनाए रखने के लिए डिजाइन किया गया है।

सुरक्षा और मजबूती:

यह पुल भूकंप, अत्यधिक हवाओं और विस्फोटों को झेलने में सक्षम है। DRDO के सहयोग से इस पुल को रक्षा दृष्टिकोण से भी सुरक्षित बनाया गया है। 

जम्मू-कश्मीर: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज - चिनाब पुल का उद्घाटन करते हुए तिरंगा लहराया।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भारत के पहले केबल-स्टेड रेल पुल अंजी ब्रिज का उद्घाटन किया।

जम्‍मू कश्‍मीर को मिला दुनिया का सबसे ऊंचा ब्रिज, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने किया उद्घाटन

रेलवे बोर्ड के सूचना एवं प्रचार के कार्यकारी निदेशक दिलीप कुमार ने कहा कि, "रेलवे ने इस सेक्शन (उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक) पर दो ट्रेनें चलाने का फैसला किया है। दो वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें श्री माता वैष्णो देवी, कटरा से श्रीनगर तक प्रतिदिन चलेंगी। एक ट्रेन सुबह 8.10 बजे और दूसरी 1455 बजे (दोपहर 2.55 बजे) रवाना होगी। सुबह 8.10 बजे रवाना होने वाली ट्रेन बनिहाल से गुजरते हुए करीब 3 घंटे में सुबह 11.10 बजे श्रीनगर पहुंचेगी। 1455 बजे (दोपहर 2.55 बजे) रवाना होने वाली ट्रेन शाम 6 बजे श्रीनगर पहुंचेगी। विपरीत दिशा की बात करें तो 26404 ट्रेन प्रतिदिन सुबह 8 बजे श्रीनगर से रवाना होगी और यह श्री माता वैष्णो देवी, कटरा स्टेशन पहुंचेगी। दूसरी ट्रेन श्रीनगर से दोपहर 2 बजे रवाना होगी और प्रतिदिन 1705 बजे (शाम 5:05 बजे) श्री माता वैष्णो देवी पहुंचेगी। इसमें आठ कोच होंगे। ट्रेन में एक्जीक्यूटिव क्लास और चेयर कार भी शामिल हैं..."