दिल्ली से पटना सिर्फ 4 घंटे 41 मिनट में! बिहार को बुलेट ट्रेन नेटवर्क से जोड़ने की तैयारी

नई दिल्ली। केंद्र सरकार ने बिहार को देश के प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल नेटवर्क से जोड़ने की दिशा में बड़ा संकेत दिया है। केंद्रीय रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने कहा कि पटना को बुलेट ट्रेन नेटवर्क से जोड़ने के बाद दिल्ली से पटना की यात्रा मात्र 4 घंटे 41 मिनट में पूरी की जा सकेगी। उन्होंने बताया कि यह परियोजना पूर्वी भारत के हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का हिस्सा होगी और भविष्य में इसका विस्तार सिलीगुड़ी तक किए जाने की भी योजना है।

दिल्ली-लखनऊ-वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी होगा हाई-स्पीड कॉरिडोर

रेल मंत्री के अनुसार प्रस्तावित बुलेट ट्रेन मार्ग

• दिल्ली
• लखनऊ
• वाराणसी
• पटना
• सिलीगुड़ी

को जोड़ने का लक्ष्य रखता है। यह कॉरिडोर उत्तर भारत और पूर्वी भारत के बीच यात्रा समय में बड़ी कमी ला सकता है। वर्तमान में दिल्ली से पटना की रेल यात्रा में आमतौर पर 12 से 17 घंटे तक का समय लगता है।

अभी सर्वे और योजना चरण में है परियोजना

महत्वपूर्ण बात यह है कि पटना-दिल्ली बुलेट ट्रेन परियोजना फिलहाल योजना और सर्वेक्षण चरण में है। अभी निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ है। यह परियोजना प्रस्तावित दिल्ली-वाराणसी-सिलीगुड़ी हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का हिस्सा मानी जा रही है, जिसमें पटना एक प्रमुख स्टेशन होगा।

बिहार को रेलवे के लिए रिकॉर्ड बजट

बिहार दौरे के दौरान रेल मंत्री ने कहा कि केंद्र सरकार ने वित्त वर्ष 2026-27 में बिहार के रेल बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 10,000 करोड़ रुपये से अधिक का बजट आवंटित किया है। उन्होंने बताया कि राज्य में लगभग 1.15 लाख करोड़ रुपये की विभिन्न रेल परियोजनाओं पर काम चल रहा है।

पटना स्टेशन पर बढ़ेगी क्षमता

यात्रियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए पटना जंक्शन पर 5 नए प्लेटफॉर्म बनाए जा रहे हैं। फतुहा स्टेशन के आधुनिकीकरण का कार्य जारी है। राज्य में कई रेलवे परियोजनाओं पर तेजी से काम हो रहा है।

मरहौरा से अफ्रीका तक पहुंच रहे भारतीय इंजन

रेल मंत्री ने बताया कि बिहार के मरहौरा स्थित रेल इंजन कारखाने से निर्मित लोकोमोटिव का निर्यात भी हो रहा है उनके अनुसार मरहौरा प्लांट से तैयार 51वां लोकोमोटिव इंजन एक अफ्रीकी देश को भेजा जाएगा, जो भारत के रेलवे विनिर्माण क्षेत्र की बढ़ती क्षमता को दर्शाता है। 

सरकार का दावा है कि देश की पहली बुलेट ट्रेन सेवा मुंबई और अहमदाबाद के बीच शुरू करने की दिशा में तेजी से काम चल रहा है। इसके बाद अन्य हाई-स्पीड रेल कॉरिडोरों पर भी चरणबद्ध तरीके से काम आगे बढ़ाया जाएगा।